Аэропорт Мюнхен “Франц-Йозеф Штраус”

Аэропорт Мюнхен – первый аэропорт Германии по обслуживанию внутренних авиалиний, и второй в Германии после аэропорта Франкфурт – по загруженности авиарейсами. Это один из самых загруженных аэропортов Европы – является важным центром мобильности для швейцарцев и австрийцев.

Аэропорт Мюнхен "Франц-Йозеф Штраус"

Аэропорт открыт с названием “Франц-Йозеф Штраус”. Ежегодно, по результатам голосования туристов, ему присуждается награда “World Airport Awards” – лучших аэропортов мира. Он регулярно входит в в десятку лучших. Считается, что в Европе только Амстердамский аэропорт работает  лучше. В глобальном рейтинге аэропортов, аэропорт Мюнхен на шестом месте.

Из аэропорта Мюнхен можно выехать по шоссе (автомагистраль 92 Мюнхен-Деггендорф), по двум пригородным линиям железной дороги и автобусами – аэропорт хорошо интегрирован в национальную транспортную инфраструктуру мегаполиса Мюнхен.

Мощность аэропорта Мюнхен: два терминала, которые рассчитаны на 40 – 45 миллионов пассажиров в год; 33 000 единицы багажа в час – имеет приблизительно 7500 сотрудников.

Аэропорт один из крупнейших работодателей в регионе. Четыре парковочных гаража и шесть подземных паркингов, которые могут предоставить 20000 парковочных мест.

Почти 30 км к северо-востоку от центра Мюнхена, в Erdinger Мооса, аэропорта занимает площадь в полтора гектара.

Операция полетов выполняется на двух взлетно-посадочных полосах, каждая из которых 4000 метра в длину и 60 метров в ширину, и могут работать независимо друг от друга. Каждый час 30 самолетов поднимается в воздух или опускается на землю.

Планируется строительство новой четырех-километровой взлетно-посадочной полосы возле Фрайзинге.

В настоящее время проект третьей взлетно-посадочной полосы не запущен, из-за протестных настроений ее противников. Баварский административный суд отклоняет иски против строительства спорной взлетно-посадочной полосы один за другим.

Аэропорт Мюнхен “Франц-Йозеф Штраус”достиг рекордного пассажиропотока  в 2013 году: 38700000.

Майкл Kerkloh, генеральный директор второго по величине аэропорта Германии, назвал этот показатель “очень важным” : аэропорт вопреки экономическому спаду снова достигает рекордного количества посетителей.

Еще один рекорд зафиксировал аэропорт: использование самолетов в 2013 году выросло на 75,2 процента – самый высокий уровень с момента открытия аэропорта в 1992 году.

Аэропорт Мюнхен “Франц-Йозеф Штраус” преемник аэропорта “Мюнхен-Рим”

Столица Баварии прежде имела гражданский аэропорт – назывался он “Мюнхен-Рим”. Он был мал и не имел возможности к развитию.

Поэтому, как только был построен новый современный аэропорт “Франц-Йозеф Штраус”, “Мюнхен-Рим” прекратил свое существование. Последний день работы аэропорта Мюнхен-Рим был 16-го Мая 1992 года.

После ночной смены компания переехала в новый аэропорт Мюнхен, и 17 Мая 1992 начал работать график аэропорта Мюнхен “Франц-Йозеф Штраус”. (нем. Flughafen München «Franz Josef Strauß»)

Пассажирский опрос: лучшие аэропорты мира

Рейн-Майнский Аэропорт Франкфурта

Амстердам Аэропорт Схипхол

В Мюнхене тестируют каршеринг водородных автомобилей