Могут ли пластиковые дороги стать решением для выбоин?
Шотландский стартап утверждает, что нашёл способ качественного ремонта дорог страны — с использованием отходов пластмассы. Пластик, как часть процесса дорожного строительства.
,участвовавших в прошлогоднем конкурсе Virgin Voom для финансирования стартапов, выиграв первое место
В прошлом году три друга, Тоби Маккартни (предприниматель), Гордон Рид (инженер-строитель) и Ник Бернетт (эксперт по утилизации и переработке отходов) создали один из самых новаторских стартапов. Они участвовали в прошлогоднем конкурсе Virgin Voom, выиграв первое место.
Идея родилась после поездки в Индию, где Маккартни стал свидетелем того, как неочищенный пластик сваливали в ухабы и переплавляли. Они работают по аналогичному методу, который включает смесь эластичных пластмасс в форме гранул.
Решение превратить отходы пластика в маленькие гранулы, которые затем добавляются в битумную смесь вместо вещества, которое частично получено из нефти — используется, чтобы помочь связать асфальт — отвечает британским стандартам и предлагает революционное использование отходов пластмасс со свалки.
Их продукт, известный как MR6, проходил испытания в течение 18 месяцев в Камбрии в рамках обслуживания дорог. Этот процесс не требует изменения привычного дорожного процесса — Маккартни также проверял его жизнеспособность на собственной подъездной дорожке. Метод можно использовать для уменьшения количества пластика, отправляемого на свалку.
MacRebur говорит, что их пластиковая дорожная смесь на 60% прочнее и прослужит в 10 раз дольше, чем стандартный асфальт — увеличит продолжительность жизни дорог, а также восстановит уже повреждённые дороги.
