Самый большой в мире беспилотник и пассажирский самолёт

Drone летит в Лос-Анджелес

Всего несколько часов назад, Lufthansa маршрут 456 «Франкфурт — Лос-Анжелес», Airbus А380 закончил свой 11-часовой полёт. Как сообщается, беспилотный летающий аппарат прошёл всего в 200 футах над ним, на подходе к международному аэропорту Лос-Анджелес.

Полиция Лос-Анджелеса сразу же начала поиск нарушителя.

Международный аэропорт Лос-Анджелеса (LAX)

Беспилотные самолёты становятся всё более и более вездесущими, истории злоупотреблений становятся всё более частыми. В ответ ФАУ требует обязательной регистрации беспилотных летательных аппаратов, а также обязывает беспилотники находится ниже 400 футов и удалённостью более чем в пяти милях от аэропортов.

Дроны и авиаторы — как решить вопрос безопасности

Тем не менее, сегодня, Аэробус 380 на подлёте к аэропорту  сообщил о беспилотном летающем аппарате прямо над ним на высоте 5000 футов в  14 милях к востоку от аэропорта и на подходе, когда самолёт находился в одном из самых важных этапов полёта. Полиция Лос-Анджелеса немедленно начала поиски владельца Дрона, но без надежды на положительный результат.

А380 является крупнейшим в мире пассажирским самолётом, вместимостью более 500 пассажиров в конфигурации авиакомпании Lufthansa. Хотя это невероятно выносливый самолёт, тем не менее зависания на малой высоте над городским центром ему следует избегать.

Как выразился сенатор Дайан Файнштейн : «Это ещё один случай, который мог бы сбит авиалайнер, и это совершенно неприемлемо. Событие  должно служить напоминанием об опасностях, связанных с небрежным использованием дронов».

Ни для кого не секрет, что воздушное пространство над Лос-Анджелесом невероятно загружено, и сознательно летать высоко в беспилотном режиме, означает добровольно ставить под угрозу жизнь людей в воздушном пространстве. Некоторые истории, из самых печально известных  среди воздушных катастроф, это столкновение между частным самолётом и авиалайнером над городским  центром (PSA 182, Aeromexico 498).

Дроны, по существу, невидимы для радаров, и пока  БЛА являются привилегией, а не правом, и, безусловно, для беспилотного сообщества пришло время серьёзно отнестись к самостоятельной ответственности. Так заявляет официальная пресса.

Но позволю усомниться в этой информации и возьму на себя роль адвоката дьявола.

faa_drone_registration_lead

Итак, лётчики увидели нечто. Моя ставка, что на самом деле они увидели большую птицу, или вообще ничего. Почему? Я не думаю, что люди понимают, как трудно беспилотнику подняться и летать на высоте 5,000ft. (Помимо того, во время полета 260mph.) Большинство новых беспилотников имеют ограничители 500 м (1500 футов).

Даже если сделать ручной обходной путь, что позволило бы осуществить пролёт над ограничителем, достичь 5,000ft не является лёгкой задачей из-за времени автономной работы.

Почти любой беспилотный полёт на такой высоте не будет иметь мощность батареи, чтобы спуститься без сбоев. Например, DJI Phantom 2 имеет приличную скорость 6 футов в секунду. Нужно около 14 минут, чтобы спуститься с 5,000ft. … 14 минут просто удерживая на ручке управления …

Возможно ли, чтобы  дрон достиг этой высоты? Да. Вероятно ли? Нет.
Ирония заключается в том, что прежде чем беспилотные летательные аппараты стали популярны, было распространённым мнением, чтобы услышать про «НЛО» от пилотов. Теперь все они думают, что видят беспилотники.

НЛО путешествуют со скоростью 20000 миль в час