Роботы доставки от компании Mercedes

В то время как ряд компаний, в том числе Google и Amazon, разрабатывают для поставок беспилотные летательные аппараты, компания Mercedes считает, что нашла лучшее решение.

Путём слияния фургонов и роботов, они получили очень эффективную систему доставки.

Это фургон, использующий технологию Starship. Внутри фургона автономные коробки на колёсах: всего восемь роботов доставки внутри фургона. Последние три мили, к двери домашнего хозяйства или фирмы, эти боты проделывают от фургона самостоятельно.

Восемь небольших средств доставки, которые хранятся внутри Sprinter фургонов. Эти перевозчики грузов были разработаны и оптимизированы Mercedes-Benz для наземного применения роботизированной доставки. Поставки координируются с помощью алгоритма, который определяет оптимальный маршрут для фургона, чтобы выбрать лучшее место для него, где остановиться и выпустить группу ботов доставки, а также собрать тех ботов, которые завершили свои маршруты.

Роботы способны путешествовать на 2-3 мили в сторону от автофургона, и компания утверждает, что за девятичасовую рабочую смену они могут доставить до 400 пакетов. Роботы ограничены в своём радиусе действия, а люди не хотят долго ждать своих поставок по требованию,» сказал Аллан Мартинсон, главный операционный директор Starship технологий Wired.

Sprinter ван включает в себя «конвейерную стеллажную систему», которая может быть загружена в общей сложности 54 носителями нагрузки для ботов. Фургон оснащён пандусами, которые позволяют роботам выкатываться из автомобиля и заезжать в автомобиль обратно.

Водитель фургона останавливается и открывает багажник, согласно сигналу драфта-свет и выставляет роботов наружу. Фургоны останавливаются в местах, где есть паркинг, и ждут своих роботов, когда те проделают последнюю часть маршрута по доставке товаров.

Боты оснащены камерами, которые позволяют им держать связь с центральным блоком управления. Это даёт возможность следить за их передвижением: если что-нибудь пойдёт не так, человек может вмешаться и устранить проблему.

Германский изготовитель нового транспортного средства рассказывает о своих планах на будущее. В частности, фирма заявила, что видит в будущем «интегрированную систему, объединяющую автомобиль с рядом инновационных технологий для операций доставки».

Фургон работает как джойстик, имеет систему электропривода 75 кВт и диапазон 270 км, имеет автоматизированное грузовое пространство и способен запускать беспилотные самолёты со своей крыши.

Для разработки летающих автомобилей Uber запрашивает инженера НАСА

Структура Автомобильной отрасли России

Самые быстрые электрические автомобили на рынке