«Вічна» Дорога, яку винайшов житель Омська

Оміч винайшов «ВІЧНУ» ДОРОГУ, ЯКА МОЖЕ ЗУПИНИТИ ПОЛОВИНУ асфальтних підприємств РОСІЇ

Конструкція складається з трикутних бетонних пазлів, з’єднаних спеціальними замками. При навантаженні вони починають зміщуватися, тим самим збільшується міцність і створюються канали для відведення талих вод.

— Ми оселилися в приватному секторі, — розповів автор ідеї, — і бездоріжжя просто здолало. Дочка їздила по цим купинам, а я задумався, як можна допомогти. І ось така ідея прийшла в голову: трикутник — самий універсальний предмет. Якщо покласти на грунт, його неможливо зламати. Чим більше тиск зверху, тим сильніше він ущільнюється в грунт.

"Вічна" Дорога, яку винайшов житель Омська

Полотно є трикутні пазли, з’єднані між собою спеціальними елементами. При навантаженні вони зсуваються і збільшують міцність. А стики перетворюються в канали, по яких йде вода.

— Цю дорогу можна укладати прямо на пісок, — пояснив інноватор. — Не потрібно грунтової відсипання, що значно знижує трудомісткість процесу.

Олександр вирішив запатентувати свій винахід. Щоб зібрати кошти на оформлення заявок і проведення експертизи, він відправився працювати вахтовим методом. Великих грошей не заробив — заплатили в рази менше, ніж обіцяли, але на патент вистачило.

Свій проект оміч відніс спочатку в СибАДИ. Вчені досліджували збірно-розбірні дорожнє покриття на різних типах ґрунту. І з’ясували ряд його переваг перед цільними плитами з бетону. На відміну від них дорожнє полотно Антонова не ламається через коливання грунту. У висновку експерти рекомендували використання таких доріг в умовах вічної мерзлоти.

З унікальною дорогою розробники зверталися до президента, губернатора Омської області, в Росавтодор, міністерство будівництва Омської області, в Росавтодор, міністерство будівництва Омської області, проте дозвіл на її використання ніхто не дав.

«Нас посилають з одного кабінету в інший, всюди дають відмову. Я думаю, вони не хочуть, тому що з нашою технологією ми зупинимо половину асфальтових заводів. А з асфальту, як правило, розкрадається дуже багато грошей », — пояснив Дмитро Волков.

Разом з однодумцями омський ентузіаст допрацював свій винахід. Тепер, як вважають вони, його можна використовувати як на космодромі, так і в місті. Однак, щоб зробити хоча б дослідний зразок, власних коштів у дослідників не вистачає. За його словами, після відмов він почав вести переговори з продажу технології в Китаї, де її порахували перспективною.

Житель Тернополя сделал бизнес-план переработки отходов в гумус и продал его американцу